本站 4 月 6 日消息，特斯拉在社交媒體上分享了一段視頻，展示了其在歐洲進(jìn)行的 FSD 監(jiān)督版測試。該公司正努力在未來幾個月內(nèi)獲得該地區(qū)的監(jiān)管批準(zhǔn)，以推進(jìn) FSD 在歐洲的落地。

4 月 5 日，特斯拉在其歐洲和中東地區(qū)的官方賬號上發(fā)布了一段視頻，視頻中展示的測試地點似乎位于荷蘭阿姆斯特丹。盡管特斯拉計劃今年在歐洲和中東的多個新市場推出該軟件，但視頻中明確指出，目前的駕駛測試仍處于“工程測試階段”，并非正式在這些市場推出 FSD 系統(tǒng)。

賬號發(fā)文稱：“FSD 監(jiān)督版在歐洲，待監(jiān)管批準(zhǔn)。”視頻開頭的小字聲明也指出：“FSD（監(jiān)督）工程測試駕駛 —— 這些記錄是在測試階段由安全駕駛員駕駛的原型車中拍攝的。展示的功能需要駕駛員主動監(jiān)督，不會使車輛實現(xiàn)自動駕駛。激活和使用需獲得監(jiān)管批準(zhǔn)。”

本站注意到，特斯拉多年來一直在歐洲對 FSD 系統(tǒng)進(jìn)行封閉測試。在公司第四季度財報電話會議上，馬斯克表示，預(yù)計在即將召開的會議上獲得監(jiān)管批準(zhǔn)。

為了在歐洲公開部署該系統(tǒng)，特斯拉最終需要獲得荷蘭 RDW（荷蘭交通部門，負(fù)責(zé)自動駕駛車輛法規(guī)監(jiān)管）的批準(zhǔn)。隨后，荷蘭將把特斯拉的許可申請?zhí)峤唤o歐盟，預(yù)計提交時間為 5 月。

此前，特斯拉已在中國和墨西哥推出了 FSD 監(jiān)督版。同時，馬斯克和其他公司高管也多次提到，特斯拉在歐洲市場面臨的監(jiān)管法規(guī)較為嚴(yán)格。

特斯拉前全球車輛自動化與安全政策負(fù)責(zé)人馬克?范?伊姆佩在去年 10 月離開公司時曾表示，某些旨在加快自動駕駛車輛監(jiān)管的法規(guī)可能會延遲出臺，“可能要到 2028 年”，并警告這可能會顯著推遲 FSD 監(jiān)督版在歐洲的推出。